先日、海外向けのトヨタ・ハイエースの新型が、日本のあるトヨタに展示されたそうです。記憶が定かではありませんが展示されたのはＭＴ仕様の１５人乗りで、見るからに日本のハイエースとは大きさが違ったそうです。現在日本で販売されているハイエースの最大クラスはハイエース・コミューターと言うグレードで、宿泊施設や幼稚園、ケアハウス等の送迎で目にする事が多いです。そんなハイエース・コミューターよりも、新型ハイエースはさらに巨大なので、道幅の狭い日本では売れないと判断されたのか、海外のみでの販売と当初は言われていました。しかし日本のトヨタに展示すると言う事は、日本での反応を調べる意味もあるのではないかと推測されますので、僅かですが日本での販売の可能性もあると言う事かもしれません。個人的にはやはりＭＴのディーゼルエンジンで４ＷＤのグレードが欲しいのですが、やはりＭＴの導入可能性はさらに低くなりそうな気はします。ちなみに海外向けの新型ハイエースのサイズですが、ショートボディの標準ルーフで全長×全幅×全高：５２６５ｍｍ×１９５０ｍｍ×１９９０ｍｍ、ロングボディのハイルーフは全長×全幅×全高：５９１５ｍｍ×１９５０ｍｍ×２２８０ｍｍと、ショーとボディの標準ルーフでもとんでもない大きさとなっています。ちなみにメルセデスベンツ・Ｖクラスのロングボディで全長×全幅×全高：５１５０ｍｍ×１９３０ｍｍ×１８８０ｍｍですので、この数字を見ると新型ハイエースがどれだけ巨大かが解るかと思います。確かに日本で使うにはちょっと大きいとは思いますが、私のように「ハイエース・コミューター使っていれば、これ以上大きくなったって対して変わらない！」と言う方もいると思いますので、ぜひ日本にも導入してもらいたいと思います。