最近、ホンダ・ビートとダイハツ・コペンの新型車の記事が雑誌を賑わせています。スポーツ系が非常に少ない軽自動車と言うジャンルにおいては現在、この２台くらいしか本格的にスポーツ出来る車は無いです。「ビートが復活するならカプチーノも復活するのでは？」と良く言われていましたが、スズキはイギリスのケータハムにエンジンを供給し、ケータハム・スーパーセブンを軽自動車としてリリースするようです！ちなみにスーパーセブンとは屋根無し、エアコン無し、リクライニング無しと快適装備はほぼ無い、走る事のみに特化した車です。上記写真を見て頂くと解ると思いますが車高も非常に低く、ドアすらありません。徹底的な軽量化と低重心に拘ったスポーツカーです。今までもスーパーセブンは日本で販売されていましたが、排気量が大きいので軽自動車登録は不可能でした。しかし、ボディサイズは少しの改良で軽自動車サイズになりますしスズキの６６０ｃｃのエンジンを搭載すれば簡単に軽自動車としてリリースが可能でしょう！問題は価格です。現在予想されている価格は２５０～３００万円前後との事ですが、これは本国での予想価格ですから日本だともっと高くなりそうです・・・しかし、３００万円を超えるならフレイザー・ＦＣ４の方がいいかもしれません。ちなみにフレイザー・ＦＣ４とはニュージーランドで生産されている、スーパーセブンのボディにカプチーノのエンジンを搭載した軽自動車登録出来るスーパーセブンです。新車でも２５０万円行くか行かないかくらいの値段ですので、ケータハムの値段設定によっては強力なライバルになるかもしれません。今後の動向が楽しみな１台です！

毎日記録的な猛暑ですが、みなさんの愛車はいかがお過ごしでしょうか？場所によっては４０度を超える暑さとなっているようです！ちなみにこの発表温度ってどのように計測されているかご存知でしょうか？気温の観測は電気式温度計を用いて計測されています。そして、この電気式温度計は直射日光に当たらないように通風筒と呼ばれる上部に電動ファンの装備されたでかい水筒のような筒の中に設置されています。しかも、この通風筒は芝生の上に設置されており、電気式温度計は芝生の上１．５ｍに設置され、常時電動ファンで中の空気の入替えがされています。みなさんも経験があると思いますが、芝生とアスファルトの上では温度は全然違います。そのような恵まれた状態でも４０度と言う事は、普通のアスファルト上を走り、時には渋滞に巻き込まれる車はもっと全然高温にさらされている事になります。また、エンジンの搭載位置も関係あり、運動性能を高めるためにエンジンを低い場所に搭載しているスポーツカー等はアスファルトに近い事もあり、通常車よりもさらに高温にさらされます。しかもスポーツカーは大抵高出力ですのでエンジン自体の熱量も普通の車よりも大きいです。このように夏は普通の季節よりも車にかかる負担はかなり増えます。夏になる前、夏が終わった後はきちんとメンテナンスする事をオススメします。ちなみに夏になってからエアコンが故障したりすると、パーツの供給が追いつかなくなっている場合が多いので修理完了が夏過ぎになるなんて言う事もありますので注意が必要です。

先日、オイルメーカーの方と色々と話をしたのですが再認識させられる事が多々ありました。やはり１番強く感じさせられたのは「車の程度は走行距離ではなく、どれだけきちんとメンテナンスされていたかによる。」と言う事です。日本は妙な国でどうしても「走行距離が少い程、程度が良い。」と言う考えが定着しています。例えば「２０１０年式、走行距離３７０００ｋｍ、程度極上！」と言う中古車が雑誌に載っていたとします。大多数の方は「３年前の車でこの走行距離なら程度が良いに違いない！」と感じるようです。残念な事にそれは自分に有利な思い込みである事が多々あります。残酷な現実が上記写真です。この写真はオイル交換等の基本メンテナンスが雑だった欧州車のエンジンオーバーホール時の写真です。メーカーや車種名は伏せますが、走行距離は３００００ｋｍ少々、年式も数年前の現行モデルだったそうです。「オイルは車の血液。」と言われるくらいに重要なモノです。なぜかオイルを軽視されている方は多いですが、ある意味１番重要なパーツと言っても過言ではありません。オイル交換を怠っただけで３００００ｋｍしか走っていないのにエンジンオーバーホールしなければならないと言う事もあるのです。逆に走行距離が２０００００ｋｍを超えてもしっかりしている車は前オーナーさんがきちんとメンテナンスしていた場合が多いです。メンテナンスが雑で２０００００ｋｍを超える距離を走る事は出来ませんし、その距離になると他の部分もきちんと手を加えられている個体が多数です。もちろん個体によるので一概には言えませんが、走行距離に惑わされず、真実を見抜くのは大切だと思います。ちなみに「エンジンオイルは最低でも１年以上は交換不要。」と勘違いされている方がたまにいらっしゃいますがこれは大間違いです。すべてのエンジンオイルが１年以上交換不要なワケではありません。このような勘違いをされている方はきっとメルセデス・ベンツやＢＭＷ等の新しい車種の話を聞かれたのかもしれません。最近の輸入車はエンジンオイルの交換時期になると車がチェックランプで教えてくれますが、走り方によっては１年以上ランプが点かない場合もあります。しかし、このような車に使用されているオイルはディーラー指定の高性能オイルですし、車自体の基本性能や耐久性も非常に高いです。古い車種にホームセンターで売っている激安オイルを入れて１年走るのとはワケが違います。古い車には古い車の、新しい車には新しい車のメンテナンスがありますのでくれぐれも混同されないようにご注意下さい。

新在庫車情報です！趣味に仕事に大人気なスズキ・エブリイ　ジョイン４WDが入庫しました！安心のタイミングチェーンに燃費も良く、重い荷物を積んでる時や悪天候時に頼もしいパートタイム４ＷＤ！室内のスイッチで４ＷＤと２ＷＤが切替え出来ますので燃費にも優しいです。こちらはバンになりますが、本来のバンとは違い、ＣＤにリアスピーカー付きですので音楽も楽しめます！軽い上に税金も安いので維持費もお徳です！両側スライドドアにフルフラットシートでどんな用途でも便利です！バイクや自転車、ラジコン飛行機等の趣味の方や仕事で使われる方、ミニバン等からの乗換えの方にも大人気！もちろんエアコンもバッチリ効きます！超激安放出車ですので気になる方はお早めにどうぞ！

７月から開催されているボーナスセールですが大好評です！開催してから１週間で上記２台を含む合計３台が売約済となっております！ご来店頂いたお客様の数はカウント出来ないくらいです！たくさんのお客様にご来店頂いてとても嬉しいのですが当店は早い者勝ちとなっておりますので、ご来店頂いてご検討中に他のお客様に買われてしまうと言う事が多々ございますのでご了承下さい。また、お電話でのお問合わせも多数頂いておりますので気になる車両がある方はとりあえず買う、買わないは考えずに現車を見るだけ見てみる事をオススメします。上記２台をご購入頂きましたＩ様、Ｓ様誠にありがとうございました！尚、本店展示の車両を厚木店で見る事も可能です。その場合はなるべく早めにご連絡下さい。最低でもご来店予定日の前日までにお電話頂ければと思いますのでよろしくお願いします。