ここ数年は完全にＳＵＶ全盛期に入っているせいか、どんなモデルの中古車でもそれなりに新しいと結構な金額になったりします。そんな中で「お手頃価格でＭＴのＳＵＶ。」と言われたら、個人的にはスバル・フォレスターがオススメだったのですが、「フォレスターだと見た目が戦闘的過ぎる。」と言う方にはホンダ・ＨＲ－Ｖ（ＧＨ）と言う選択も悪くないと思います。ＨＲ－Ｖは初期は３ドアモデルしかありませんでしたが、１９９９年７月からは５ドアモデルも追加されて使い勝手は激的に向上しています。今の時代に見てもまったく古さを感じさせないスタイリッシュなデザインと、ホンダらしい気持ち良い走りが楽しめますので、「リーズナブルに遊べるＳＵＶが欲しい。」と考えている方は、ぜひ１度実車だけでも見てみると良いと思います。ちなみにエンジンはＤ１６Ａと呼ばれる直列４気筒エンジンで最大馬力が１０５馬力、最大トルクは１４．１ｋｇｍ（ＶＴＥＣ搭載モデルは１２５馬力、１４．７ｋｇｍ。）と言う必要にして充分なパワーとなっています。ＶＴＥＣエンジンを搭載したＨＲ－Ｖ・ＪＳとＨＲ－Ｖ・ＪＳ４と言うモデルはかなり刺激的な走りが楽しめ、それなりに全高がある車とは思えない動きをします。個人的に１番残念なのは、ＶＴＥＣエンジンを搭載したモデルにＭＴの設定が無い事です。「背の高いシビック！」や「ＳＵＶとは思えない動き！」と言われるくらい痛快な車なのに、１番楽しそうな「ＶＴＥＣエンジン＋ＭＴ」と言う組み合わせが無いと言うのは悲しいです・・・「ＭＴで操る楽しさを選ぶか、ＡＴだけどＶＴＥＣの痛快なパワーを楽しむか？」と言う悩ましい選択を迫られるので、自身がどんな風に使いたいかをきちんと決めてから探した方が良いと思います。