アウディ・ＴＴ・ＲＳクーペの新型が出たみたいですが、どんどん初代のコンセプトと違う車になって来ている気がします。初代は「コンパクトスポーツ」と言うコンセプトだったっぽいのですが、新型は全長×全幅×全高：４１９０ｍｍ×１８３０ｍｍ×１３７０ｍｍと言う「どこがコンパクト？」と言いたくなるようなサイズになっています。車重は１４９０ｋｇと、トヨタ・スープラ（ＪＺＡ８０）と同じ数値になっています。もちろんパワーも上がっていて、２５００ｃｃの直列５気筒ターボエンジンから４００馬力と言う数値を叩き出すので速い事は速いのでしょうが、どう考えても重量級だと思います。特に車幅の１８３０ｍｍと言う数値は、１９９０年代のメルセデスベンツ・Ｓクラスよりも大きい数値です。ちなみに１９９９年にデビューした初代アウディ・ＴＴ・クーペは車幅が１７６５ｍｍと、そこそこコンパクトサイズでした。初代がヒットしたからどんどん後続モデルが造られているのでしょうが、最近の自動車メーカーの「新型は旧型よりも大きくてパワフルにすりゃ売れる！」と言わんばかりの進化は非常に疑問です。ちなみに現在も販売中のアウディ・ＴＴ・クーペの最新型は、初代と同じ１８００ｃｃエンジンのＦＦモデルだと最大馬力が１８０馬力になっています。初代とほとんど値段は同じなのに４ＷＤがＦＦになり、２２５馬力だったエンジンは排気量は同じで３５馬力もダウンしているのです。初代ＴＴ・クーペが、今だに根強い人気がある理由がちょっと解った気がするデータでした。