２０１７年９月１２日に開催される、フランクフルトモーターショーで新型のスズキ・スイフトスポーツの詳細が発表されるそうです。今までの１６００ｃｃＮＡエンジンから、１４００ｃｃターボエンジンに進化して走りと燃費を両立させた車になるそうです。上記画像がかなり有力な予想デザインらしいのですが、現在のスイフトから考えるとこのデザインはほぼ正解な気もします。ちなみに予想スペックは最大馬力：１５０ｐｓ／６５００ｒｐｍで最大トルク：２３ｋｇｍ／２５００ｒｐｍと予想されています。現行のスイフトスポーツが最大馬力：１３６ｐｓ／６９００ｒｐｍで最大トルク：１６．３ｋｇｍ／４４００ｒｐｍですので、馬力もトルクもアップした上に最大馬力と最大トルクの発生回転数が低くなって、載りやすさにも貢献しそうです。また、車両重量も現行の１０６０ｋｇから大幅にダウンして、９００ｋｇ台で収まるかもしれないとの事でした。「パワーアップした上に軽くなって乗りやすくなるんだから大ヒット間違い無しじゃん！」と思うかもしれませんが、世の中はそんな簡単に行くかは不明です。あくまで当店のスイフトスポーツファンの方限定の話ですが、正直新型にはあまり良い印象を持っていない方が多数見受けられます。まずエンジンですが、「ＮＡエンジンの高回転までスムーズに回るフィーリングが最高！」と言う方からすると、新型のターボエンジンはあまり魅力を感じないようです。次にデザインですが、「マツダっぽい・・・」や「フロントグリルのデザインがアウディっぽくてイヤ。」と言う厳しい意見が多かったです。これはあくまで当店のお客様限定のデータですが、私も「旧型の方が好きかなぁ？」と言う感じですので、旧型と新型を迷っているのであれば個人的には旧型の方をオススメします。近年は「新型が発表されたら旧型の相場が上がった！」と言う事も珍しくないので、検討されている方は慎重かつ迅速に動かれる事をオススメします。