ご存知ない方も多いかと思いますが、トヨタ・アルテッツァとスバル・レガシィＢ４の２台は発売当時はライバル扱いでした。「４ドアスポーツセダン」と言う同じジャンルで、価格もほぼ同じだった事から色々な雑誌等で比較されていたのです。ちなみにレガシィＢ４ＲＳＫは２５９万円、アルテッツァ２．０ＲＳ２００・Ｚエディションは２５０万円と言う値段設定でした。当時は「レガシィＢ４はたった９万円高いだけで、４ＷＤとターボエンジンが付いて来る！」と言われていて、私の周りはほとんどレガシイＢ４を買っていた記憶があります。当然ですが最大馬力２８０ｐｓ最大トルク３５ｋｇｍを誇るレガシィＢ４と、最大馬力２１０ｐｓ最大トルク２２ｋｇｍのアルテッツァを比べたら動力性能はレガシィＢ４の圧勝です。残念ですが、現実的にどのステージでも速さではアルテッツァは敵いません。しかし車の魅力は速さだけではない事が中古車市場の相場が証明してくれています。「アルテッツァじゃないとダメ！」と言うマニアックな方が多いせいか、現在の中古車相場はアルテッツァの方が上になっており、同等の距離と程度で比べてみるとアルテッツァの方が１．３倍くらい高い金額になっているのです。ちなみに当店にお越しになられるお客様でも「アルテッツァを探して欲しいです。」と言う方はいらっしゃいますが、「アルテッツァと○○のどっちにするか悩んでいます。」と言う方はほとんどいません。これだけ気合いの入ったお客様に支えられている車種は、やはりどんなに古くなってもそれなりの金額で取引きされるのです。アルテッツァを愛車候補に考えている方は、「アルテッツァじゃないければ買う意味が無い！」と言うくらいに気合いが入っていないのであれば、他の車種の方が予算的にも優しいと思いますのでぜひ熟考して決断される事をオススメします。