タイヤと同様に、あまり重要視されていないメンテナンスが点火系です。スパークプラグ、プラグコード等は消耗品なので定期的に交換した方が良いです。特にプラグは上記画像のように、長期間使っていると先端が減って来たして火花の飛びが弱くなったりするので、定期的に交換しましょう。また、スパークプラグに電気を送るプラグコードも、古くなるときちんと電気が飛ばなくなるので注意です。両方交換しても１万円以下（プラグの種類や車によります。）のメンテナンスなので調子が悪くなる前の交換がオススメです。ちなみに点火系の調子が悪くなると、アクセルを踏んでも加速しなくなったりアイドリングをきちんとしなくなったりするので、走行するのに危険な状態になります。これから年末になりますので、帰省した時や旅行中に故障が発生してしまうと楽しさが半減どころかゼロになってしまう可能性があります。楽しいイベントをきちんと楽しむためにも、愛車のメンテナンスは忙しくなる前にきちんと行っておく事が大切です。ちなみにお盆や年末と言う時期になると、ＪＡＦ等の車のトラブルを救済する会社はとんでもなく忙しくなります。高速道路上でのガソリン切れやバッテリー上がり、タイヤのパンク等のトラブルが多いみたいですが、このようなトラブルは出かける前にちょっと調べれば発生を防げるモノばかりです。少しの手間を面倒臭がって、結果的にとんでもない時間のロスを発生させないように注意して下さい。