あちらこちらでウワサになっている新型のスズキ・ジムニーですが、上記画像のデザインがかなり実物に近いみたいです。「メルセデスベンツ・ゲレンデヴァーゲンのような、直線的な無骨なデザイン。」と賞賛されていますが、個人的にはフォード・ブロンコに近い気がします。基本的なラダーフレーム等の構造はそのままに、エンジンにハイブリッドシステムを搭載したりと、外装とシステム的な部分が大きく変わるみたいです。「ハイブリッドシステムが搭載されるなら、ジムニーの欠点だった燃費が良くなる！」と喜ぶ方もいるみたいですが、個人的にはあまり期待しない方が良いと思います。予想されているＲ０６Ａ型エンジンは現行のスズキ・ワゴンＲ（ＭＨ５５Ｓ）に搭載されていますが、車両重量が７９０ｋｇでＣＶＴ、ＮＡエンジンのワゴンＲ・ハイブリッドＦＺでもカタログ燃費は３３．４ｋｍ／Ｌとなっています。ワゴンＲ・ハイブリッドＦＺの実燃費は２０ｋｍ／Ｌ程度らしいので、車重が約１０００ｋｇでターボエンジンと予想される新型ジムニーは、ＡＴだとワゴンＲハイブリッドＦＺよりも燃費は悪いでしょう。ちなみにＭＴ大好き人間が本気で低燃費走行をすれば、古いジムニー（ＪＡ２２Ｗ）ですら１４．２８ｋｍ／Ｌと言う燃費を叩き出せるので、燃費を気にする方はＭＴをオススメします。ジムニーのフルモデルチェンジは２０年ぶりですので、業者も消費者もかなり期待している１台とも言えます。ジムニーはどのモデルにもコアなファンが多いので、「新型が出る前に今乗っているジムニーを売らなきゃ！」等と言う焦りは必要無いと思います。「新型のデザインはあまり好きじゃない・・・」と言う声も聞こえますので、新型を検討される方は実物をじっくり見てから考える事をオススメします。