今年にフルモデルチェンジされる予定の、トヨタ・パッソにＧＴと言う最上級スポーツグレードが加わるそうです。新開発の１０００ｃｃターボエンジンを搭載し、最大馬力１１０ｐｓ最大トルク２０ｋｇｍくらいになると予想されています。ライバルと想定しているのはフォルクスワーゲン・ｕｐ！・ＧＴＩだそうで、こちらは１０００ｃｃターボエンジンから１１６ｐｓ、２０．４ｋｇｍと言うパワーになっています。ｕｐ！・ＧＴＩは車両重量１０００ｋｇですので、現行型が車両重量９１０ｋｇのパッソは新型になったらｕｐ！・ＧＴＩより軽くなるかもしれません。個人的にはｕｐ！・ＧＴＩよりも、身内のライバルとも言えるダイハツ・ブーンＸ４との差を埋めて頂きたいと思います。ブーンＸ４は２００９年に生産が終了しているため現在では新車で手に入りませんが、ケタ外れな戦闘力と希少性から現在も人気のある１台です。以前に当ブログでパッソ・レーシー・ＴＲＤ・スポーツＭとブーンＸ４を比較しましたが、データだけで見ても圧倒的にブーンＸ４の方が上でしたので、ぜひ今回の新型で距離を縮めてもらえればと思います。しかし相変わらずブーンＸ４とダイハツ・ストーリアＸ４の人気はスゴいですね・・・個人的にもストーリアＸ４は欲しいので探しているのですが、どの固体もとんでもない金額になっています。ブーンＸ４は２００９年、ストーリアＸ４は２００４年に生産終了しているのに、現在でも程度が良いと新車価格を超える金額で取引きされています。時代が時代ですので、ストーリアＸ４のように「エアコンはディーラーオプション。」と言うレベルまで走りに特化するのは難しいと思いますが、少しでもこの２台に近付ける走行性能で出てもらえたら嬉しく思います。